印尼政府认为，由于“万岛之国”印度尼西亚的地理特征，导致该国的商业物流仍然落后于其他东盟成员国。

       在最近举行的一次会议上，印尼财政部长英德拉瓦蒂（Sri Mulyani Indrawati）女士说：“我们需要提高物流绩效指数 （LPI），包括与东盟其他国家和新兴国家相比没有竞争力的物流成本”。印尼财政部长英德拉瓦蒂女士认为，印尼是一个幅员辽阔的国家，也是一个群岛国家，这将使提高国家在物流方面的竞争力成为一项不容易解决的挑战。 

       英德拉瓦蒂女士强调：“要与地理上相对集中、规模较小且不像印尼那么复杂的其他东盟国家竞争并不容易。况且，东盟其他国家的人口规模也较小。”

       世界银行（WB）发布了物流绩效指数报告，该评级系统以5分制对一个国家的贸易物流绩效进行评分。2023年，印尼以3分的成绩在全球139个国家中排名第61位。

       在东盟国家中，2023年新加坡物流绩效指数最高，得分为4.3分；马来西亚得分为3.6分；泰国得分为3.5分；菲律宾和越南均为3.3分；老挝和柬埔寨得分为2.4分。文莱和缅甸不在2023年物流绩效指数之列。

       目前，印尼正依靠国家单一窗口来提高其物流绩效指数。除了进出口相关的信息和文件，印尼的国家单一窗口还整合了机场和海港的信息。